LNG基地の建物やタンク、それに付随するパイプなども当社の扱い製品が採用されています。

建物には鉄鋼部材としての切板、タンクには鉄板や鉄板の折り曲げ加工、パイプなどは素材販売を行っております。

ダンプカーの荷台には当社で加工した切板が使用されています。

自社の構内で使用する車両の荷台などは自社で加工した切板を使用したりすることもあります。

大型の建物の芯となる部分には鉄骨と呼ばれる鉄の材料を組み合わせた骨組みが使用されています。

大型の建物の芯となる部分には鉄骨と呼ばれる鉄の材料を組み合わせた骨組みが使用されています。

鉄骨は柱や梁といった部品から成り立ちますが、その補強材として当社で切断した切板が使用されています。

鉄骨は柱や梁といった部品から成り立ちますが、その補強材として当社で切断した切板が使用されています。

工場や倉庫の骨組みは、鉄の材料を組み合わせた鉄骨と呼ばれるものでできています。

また、工場や倉庫の内部には荷物を吊り上げるための天井クレーンが設置されていますが、これらの部品には当社で切断した切板が使用されています。

立体駐車場において車を収容するゴンドラの床（パレット）は当社で扱っている鉄板や切板が使用されています。
またパレットの成型は当社の関連会社であるマルキン工業で行います。

立体駐車場において車を収容するゴンドラの床（パレット）は当社で扱っている鉄板や切板が使用されています。
またパレットの成型は当社の関連会社であるマルキン工業で行います。

立体駐車場において車を収容するゴンドラの床（パレット）は当社で扱っている鉄板や切板が使用されています。
またパレットの成型は当社の関連会社であるマルキン工業で行います。

橋梁の橋脚や橋げたなどの素材に当社で扱っている鉄板や鋼材、切板が使用されています。

また、橋と陸地のつなぎめに使用されるエキスパンションジョイントの部材は当社で用意した材料を、当社の関連会社であるマルキン工業で加工を施して納入しています。

また、橋と陸地のつなぎめに使用されるエキスパンションジョイントの部材は当社で用意した材料を、当社の関連会社であるマルキン工業で加工を施して納入しています。

また、橋と陸地のつなぎめに使用されるエキスパンションジョイントの部材は当社で用意した材料を、当社の関連会社であるマルキン工業で加工を施して納入しています。

建設や土木などの工事現場で地面に敷設する鉄板を販売しています。

これらの鉄板はぬかるみなどの足場の悪い場所や、工事現場で使用する重機からの舗装の保護を目的として敷設して使用します。

除雪車の車体の一部や除雪の際に使用するバケット、オーガーには当社で加工した切板が使用されています。

特にバケットやオーガーは固い氷を砕くため強度が要求される部材であり、特殊な素材を使用することがあります。

これらの特殊素材も当社では常時在庫しています。